2012年6月8日金曜日

EV最高燃費「50km/L」 ホンダが今夏米国で発売する『フィットEV』

ビジネスnews+板 (32/75)

1:ライトスタッフ◎φ ★ 2012/06/08(金) 10:13:06.84 ID:???
ホンダが今夏、米国カリフォルニア州とオレゴン州で一般発売する同社初の市販EV、『フィットEV』。同車の換算燃費が公表された。

フィットEVは、『フィット』ベースのEV。最大出力123ps、最大トルク26.1kgmを発生するモーターを搭載。1回の充電で、最大132kmを走行できる。二次電池は、蓄電容量20kWhのリチウムイオンバッテリー。充電は240Vチャージャーなら、約3時間で完了する。

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは6日、フィットEVの換算燃費を公表。これは、米国EPA(環境保護局)が定める計測法に沿ったEV独自の燃費表示、「MPGe」と呼ばれるもの。日産『リーフ』や三菱『i』(日本名:『i-MiEV』)も、このMPGeの数値を消費者に開示している。

同社の発表によると、フィットEVの換算燃費は、複合モードで118MPGe(約50.17km/リットル)。ホンダによると、日産リーフの99MPGe(約42.1km/リットル)、フォード『フォーカス・エレクトリック』の105MPGe(約44.64km/リットル)、三菱i-MiEVの112MPGe(約47.62km/リットル)を上回る、EV最高数値だという。

アメリカンホンダのスティーブ・センター副社長は、「航続距離と充電時間がEVにとって最重要。フィットEVはその点で完璧」と述べ、高い自信を示している。

●画像







◎本田技研工業 (7267) http://www.honda.co.jp/

http://response.jp/article/2012/06/07/175674.html

◎関連スレ【自動車】アラサー女性の感性光る ホンダ"大人かわいいフィット"開発の舞台裏 [06/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338690179/
2:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:15:41.36 ID:lQ64SNun
>最大出力123ps

これって実用ガソリンエンジンでいうと1800ccくらいないと出せないんじゃないか?
3:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:17:10.00 ID:CgMFjrEq
そうでもない
5:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:18:30.27 ID:45a7A32h
HVとたいしてかわらんのだな
6:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:19:04.29 ID:CLVYoEyW
こんだけ展開するなら、フィットのひどいデザインもっとなんとかしときゃよかったのに
7:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:20:16.93 ID:aWaeLajC
アメリカ燃費だから実数にかなり近いぞ
専用設計のリーフって燃費もたいした事無いんだな
11:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:23:53.67 ID:t//TQ9ib
換算だろうが何だろうがEVで燃費ってアホ
12:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:25:42.71 ID:aBeqkY+O
実際は20kmくらいしか走らなくて、訴えられる。
13:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:27:04.31 ID:uspmLMyj
レギュレーション対策の少数生産車でしょ。
変人以外、全く関係ない話。
15:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:28:20.53 ID:8ddaGCvK
エアコンや温風使用したらどうなるの?
16:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:29:18.99 ID:tXArKnRC
相変わらずエンブレムマークはダサイなぁ、クルマに四角いマークは合わないんだな
17:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:30:28.85 ID:5Trc88LH


これは日本仕様のチャデハ(だったかな)?
18:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:33:03.53 ID:XCEvWlS3 << 19
エアコンのガソリンに道路税がかかるのはおかしいとおもうぞ
19:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:40:09.25 ID:NGQ/yRYJ
>>18
そのうちタイヤに税金かかるかもな
20:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:40:52.83 ID:T+AJSTAP
フィットのデザイン糞すぎ
あれじゃあ購買欲なくすわ
今の車で充分
21:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:42:30.00 ID:SgzzuuU7
トルク太いな
充電も3時間でできるのか
でも、航続距離が400キロは欲しいね
充電も10分ぐらいで満充電になるぐらいがいい
早く技術が進歩してほしいな
22:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:48:48.41 ID:SBGtXi69 << 28
電気自動車にリッター何キロと言うガソリンベースの燃費を使うのって
ある意味、顧客を騙す気満々で車を売っているイメージがあるわ
28:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 10:55:33.68 ID:Lxv3xnna
>>22
頭の悪い米国人に電費の新しい単位で示しても理解できる訳無いだろw
37:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 11:17:44.64 ID:TV3+0UIs << 43
やっぱ、モーターのトルクってスゲェのな
43:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 11:21:06.49 ID:CgMFjrEq
>>37
はっはっは86を超えていますな
86 20.9kgm
47:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 11:40:22.27 ID:m4sdWKRP << 49 58
23区は商用車以外EVだけにすればいいのに
49:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 11:46:00.34 ID:eG+Vd/NU
>>47
電気不足の日本でヤメレ
58:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:24:58.59 ID:6HchLNbC
>>47
商用車こそEVがベスト
50:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:04:15.19 ID:Uk9uZ8O9 << 53
満充電で300Kmは走れないと話にならん
53:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:15:37.62 ID:m4sdWKRP
>>50
一日、300Km走る奴はEVなんて求めてなでしょ

52:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:10:37.35 ID:NudMIxli << 64
Fitって派生車種が出る度にグリルがダサくなる・・・
64:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:55:33.32 ID:IHAKYuCj
>>52 禿堂!
59:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:27:59.95 ID:Q/bsXfS2 << 60
いやいや、この方面は日本メーカーは得意ですなぁ。
トヨタ、日産も得意。
頼もしい限りだ、ユーロの新燃費規制施行が楽しみでならないwww
60:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:35:17.17 ID:Lxv3xnna << 62 63 69
>>59
むしろEVになると制御や構造がHVより単純になる分技術的な差別化は難しくなる。
中国製が台頭してくると思うね。
62:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:52:07.87 ID:gjSkl2xG << 70
>>60
中国製の3輪バギーとか、ねじ撒き散らしながら走るって
言われてるくらいだから難しいんじゃないかな。
韓国製のバイクもボルト類全交換しないと怖いって言うし。
63:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 12:52:18.76 ID:PXMDDq/6 << 70
>>60
でも、コアパーツは日本製だけどね。
70:名刺は切らしておりまして 2012/06/08(金) 13:31:43.19 ID:Lxv3xnna
>>62
情報古杉

>>63
部品売るより完成品売った方が儲かるし、非レアメタルによるモーターの開発次第だな。


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