ビジネスnews+板 (26/398)
トヨタ自動車が子会社のダイハツ工業からOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受け
売り出す軽自動車の名称が「ピクシス スペース」であることが7日、分かった。
トヨタが自社ブランドで、軽自動車を売り出すのは初めて。発売は26日。ベースになるのは
ダイハツ「ムーヴコンテ」で、価格は112万〜161万円。
●画像/ベースとなる『ムーヴコンテ』
◎トヨタ自動車(7203) http://www.toyota.co.jp/
◎ダイハツ工業(7262) http://www.daihatsu.co.jp/
◎時事通信社
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_toyota3__20110907_4/story/110907jijiX796/
売り出す軽自動車の名称が「ピクシス スペース」であることが7日、分かった。
トヨタが自社ブランドで、軽自動車を売り出すのは初めて。発売は26日。ベースになるのは
ダイハツ「ムーヴコンテ」で、価格は112万〜161万円。
●画像/ベースとなる『ムーヴコンテ』
◎トヨタ自動車(7203) http://www.toyota.co.jp/
◎ダイハツ工業(7262) http://www.daihatsu.co.jp/
◎時事通信社
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_toyota3__20110907_4/story/110907jijiX796/
253:名刺は切らしておりまして 2011/09/08(木) 08:58:51.72 ID:+flfdTDK
75:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 16:22:45.17 ID:1kKJm/S5
>>74
イース\795,000
イース\795,000
軽自動車が110万とは。
ほんの15年ぐらい前は80万ぐらいだったのに。
いつのまに日本人の所得が1.3倍に上がったんだ?
ほんの15年ぐらい前は80万ぐらいだったのに。
いつのまに日本人の所得が1.3倍に上がったんだ?
9:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 14:08:50.71 ID:TdQPZu4o
21:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 14:22:46.43 ID:dbBySy1k
32:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 14:31:06.97 ID:ZfGowc72
>>4は死んだ方が幸せになれる
215:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 23:36:48.86 ID:YokEsF3p
219:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 23:41:12.56 ID:5ODiqAfe
111:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 20:36:00.53 ID:wm81/Uxj << 195
>>4
てかプリウス250万
ミニバン300万だぞ
ほんの15年前は2Lセダンが150万で買えた
軽は○○だからとかこれからは皆ハイブリッドとかのトヨタの宣伝に惑わされないマトモな感覚持ってれば
新車は軽買うだろ
てかプリウス250万
ミニバン300万だぞ
ほんの15年前は2Lセダンが150万で買えた
軽は○○だからとかこれからは皆ハイブリッドとかのトヨタの宣伝に惑わされないマトモな感覚持ってれば
新車は軽買うだろ
195:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 23:04:32.64 ID:UlRX5X8A << 196
196:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 23:07:58.68 ID:OctR3TLn << 204
>>195
カムリ:$20,195 = \1,534,000
http://www.toyota.com/camry/trims-prices.html
タントカスタム:\1,630,000
タントより10万円安いカムリinUSA wwwwwwwwwwwwwwwww
日本はデフレだよ
カムリ:$20,195 = \1,534,000
http://www.toyota.com/camry/trims-prices.html
タントカスタム:\1,630,000
タントより10万円安いカムリinUSA wwwwwwwwwwwwwwwww
日本はデフレだよ
204:名刺は切らしておりまして 2011/09/07(水) 23:18:41.80 ID:UlRX5X8A
>>196
手に入るお金の量は昔と変わらないのに、車の値段だけインフレってことだよ
調べたけどさ・・あんまりにも安いんで、装備とか内装とかがケチってあるのかと思ったら、
ティーダとかの特殊な超廉価モデルを除き、普通のグレードが日本の上位グレードorそれにオプションてんこ盛り相当
・・・乾いた笑いが出てくるよ、中には日本仕様にあり得ないほど豪華なのがあるし
手に入るお金の量は昔と変わらないのに、車の値段だけインフレってことだよ
調べたけどさ・・あんまりにも安いんで、装備とか内装とかがケチってあるのかと思ったら、
ティーダとかの特殊な超廉価モデルを除き、普通のグレードが日本の上位グレードorそれにオプションてんこ盛り相当
・・・乾いた笑いが出てくるよ、中には日本仕様にあり得ないほど豪華なのがあるし
320:名刺は切らしておりまして 2011/09/08(木) 23:56:46.41 ID:rROvVWxv << 321
人件費カットされ、リストラにあった地方都市の消費者には
維持費の安い軽自動車は強い味方なわけで。
まあ都会にでればクルマ離れしても生きていけるけど。
維持費の安い軽自動車は強い味方なわけで。
まあ都会にでればクルマ離れしても生きていけるけど。
326:名刺は切らしておりまして 2011/09/09(金) 15:16:40.80 ID:ePHd6pC4
329:名刺は切らしておりまして 2011/09/09(金) 16:31:05.91 ID:skGFsgcm
>>325
雨の日は雨具
疲れてればタクシー
大物は配送か通販
人数多ければレンタカー
東京の暮らしはそういうもんだ、地方人にもできないことはない
今後不景気が続けは東京から地方に補助する余裕がなくなるかもしれん
車を維持できなくなったあとの暮らしも考えたほうがいい
そしてトヨタの軽発売も日本の地方人の貧乏化をふまえてのことだ
雨の日は雨具
疲れてればタクシー
大物は配送か通販
人数多ければレンタカー
東京の暮らしはそういうもんだ、地方人にもできないことはない
今後不景気が続けは東京から地方に補助する余裕がなくなるかもしれん
車を維持できなくなったあとの暮らしも考えたほうがいい
そしてトヨタの軽発売も日本の地方人の貧乏化をふまえてのことだ
335:名刺は切らしておりまして 2011/09/09(金) 19:17:07.96 ID:pryFN6VV
都会のモヤシの発想らしく非現実的だね
軽維持したほうがコスト安くつく>>333
軽維持したほうがコスト安くつく>>333
337:名刺は切らしておりまして 2011/09/09(金) 19:44:22.56 ID:wy4CpWae << 338
駅にバスとタクシーがいるだけでも恵まれている方だからな
(>> ソース)
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