2012年9月6日木曜日

ホンダのＣＢＸ４００Ｆ、盗まれすぎるので保険の加入拒否が相次ぐ

ニュース速報+板 (244/858)

1：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★ 2012/09/06(木) 15:16:43.68 ID:???0 << 8 92 556 802
３０年前に生産を終了したホンダのオートバイ「ＣＢＸ４００Ｆ」（４００ｃｃ）の盗難が相次ぎ、所有者が盗難保険の加入を拒否される事態となっている。

今も市場では発売当時の１０倍の価格で取引される人気車で、盗難率も他車種の３倍との情報もある。全国のバイク盗難件数は昨年で約６万７０００件に上っているが、特定車種のみが保険加入できないのは異例だ。

中古バイク専門店などによると、ＣＢＸ４００Ｆは４０歳代のファンを中心に根強い人気を誇る。人気絶頂の頃に生産が終了したことで希少価値が高まり、古いブランド車に乗るようなステータス感も生まれているといい、生産当時の販売価格４８万円が、現在は平均で１５０万円前後。状態の良いものだと５００万円で売買されている。

盗難も全国で多発しているとされる。車種別の盗難件数の統計はないが、車台番号が改ざんされて転売されたり、解体されて補修部品にされ、ネットオークションに出品されたりして出回るケースが多いという。

http://news.infoseek.co.jp/article/20120906_yol_oyt1t00881
8：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:19:12.09 ID:aNnzjUqg0
>>1
＞状態の良いものだと５００万円で売買されている

・・・・・・・・１台目自爆で全損、２台目乗換えで２０万で下取り・・・・・・・・・・
都合９８０万の損か・・・・・・・・
92：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:40:56.37 ID:FJo1PL6g0
>>1
５００万円ｗｗｗｗｗ
556：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:19:43.72 ID:katljxEV0
>>1
>今も市場では発売当時の１０倍の価格で取引される人気車

嘘付け！それだと480万は下らないじゃないか。
ありえねーよ！
802：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:08:28.64 ID:hj57mPTR0
>>1
いやこれは・・
盗まれてないだろ
3：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:18:08.36 ID:EODjxxs90 << 203 228 413 435 541 788
これ教習車だったよ
203：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:01:11.46 ID:TuF2Rj6O0
>>3
同じくw
413：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:43:03.01 ID:kZZgi18e0
>>3
俺も教習者だった
そのイメージがあるからかカッコイイとは思えないし
これが500万とか有り得ない
435：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:49:20.14 ID:hlMdPW/Z0
>>3
俺はXJ400だったわ。
541：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:15:09.34 ID:LVRETIH80
>>3
うん。
788：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:06:45.48 ID:1VvYwPpQ0
>>3
me too me too !
228：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:05:51.89 ID:PCM+lx0z0 << 254
>>3
CB400SFじゃなくてFOURが？
相当昔の話か
254：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:10:59.14 ID:C0gAq+eJO
>>228 排気管が前から見て
∠＼＼＼フ
になってＸを再現というデザインなんだよな。
そんだけなんだけど、そこまでこだわってるすごさなんだよ。
22：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:24:50.73 ID:9TS8+/Rr0 << 42 49 63 78 210 251 363 455 466 468 811
漏れも３年前に自宅前から単車を盗まれたことがあるが、
半年位経ってから警察から電話があり｢見つかったから来て欲しい｣と
言われて、早速行ってみると、単車がボロボロに壊れていたので
警官に聞いたら、このバイクを盗んだ少年が事故を起こしまして
お亡くなりになりました。と言われた。

その瞬間怒りは消えて｢あははっざまぁ〜みろ！｣と言ったら警官に
すごく怒られた。でも漏れは｢他人の財物を盗んで盗んだ物で命を
絶ったのだから自業自得でしょ｣と言ったらそれ以上は何も言って来なかった。
盗んだ奴の遺族に単車を弁償してもらうので住所を教えて欲しいと言ったら、
最初は｢親御さんの事を考えて損害賠償を請求する事は控えて欲しい｣と言われたが、
｢私は泣き寝入りしろという事ですか？｣と強く粘ったら、盗んだ奴の住所を教えてくれた。
漏れはその親に内容証明郵便で単車代を請求したら、あっさり満額支払われた。
オマケに盗難保険も入っていたので二重取りでウマー　

漏れの単車を盗んでくれた植竹君どうもありがとう。
あの世でいつまでもツーリングを楽しんで下さい。
42：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:29:58.26 ID:/g7+9f5k0
>>22
コピペ乙
49：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:32:21.49 ID:CtOumTdDi
>>22
誰か構ってあげて
78：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:38:15.54 ID:x5MdFabk0
>>22
こらまた随分昔のコピペｗｗｗ
210：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:02:50.68 ID:Fx6x492V0
>>22
このコピペって結構前から有名だけど元々はマジ話だったの？
251：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:10:35.70 ID:d3TY8iNm0
>>22
よくやったｗｗｗｗｗｗ
メシウマだわ
363：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:35:42.94 ID:ACbxOjuJ0
>>22
なんか胸がスッとするいいコピペだねw
455：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:53:40.48 ID:mxLSEo7P0
>>22
04/07/17が初出っぽい
これより古い書き込みは発見できなかったんで
http://www.enpitu.ne.jp/usr1/bin/month?id=12663&pg=200407
http://www.milkcafe.net/test/read.cgi/tousin/1065833209/l50
468：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:56:00.36 ID:l8Xb7S7X0
>>22
これいいコピペだよなあ
811：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:11:31.03 ID:0//Wr/XD0
>>22
盗難保険が下りたのなら、遺族に損害賠償請求はすべきでは無かったと思う
怒りは理解しないでもないが、こういうのって後から必ずしっぺ返しをくらう事が多いので要注意
特に自分の運気が低下してる時期にかならず来ることが多いので気を付けましょう
63：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:34:27.82 ID:t4XelzaSP << 419
>>22
コピペなのか知らんけど気持ちは解る。
程度の良いＲＺ２５０Ｒ買って
2回しか乗らずに盗まれた(-_-#)
一回14万円かよヽ(ﾟДﾟ♯)ﾉ
419：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:44:47.24 ID:8RNjgtFc0 << 444
>>63
俺はCBR929RR新車98万円を10日で盗まれたよ
444：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:51:30.56 ID:t4XelzaSP << 474
>>419ここにも仲間がｗ
１日98000円ｗ

今だから笑えるけど、当時は見つけたらマジ殺すって思ってたｗ
474：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:57:10.14 ID:8RNjgtFc0
>>444
俺も思ったｗ
ぶっ殺してやろうと思って、ガタきてるGSXインパルスに乗って犯人探ししたｗ
10日とはいえCBR乗ったから、インパルスのサスのへたりが気になって乗りにくいったらありゃあしなかった

イモビのキー、まだ持ってる・・・
31：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:27:27.72 ID:Dxahq04i0 << 38 108
30年前のバイクを今の環境規制で復刻とかまず無理だろ
38：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:29:25.00 ID:QRkt9pca0 << 86
>>31
素直にCB400SF買えってことだよｗ
86：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:39:41.55 ID:m3sDO7HGP
>>38
いやCB400Sの外観を変えるだけでウハウハじゃないの？
108：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:44:53.48 ID:oDvGciDl0 << 114 117 784
>>31
見た目や音だけ３０年前のまま、内燃機関や駆動、制動機関は現在のシステムで復刻できないんかな？
車でもそうだけど、昔のスタイルに今の技術で復刻してくれたら一定の層は喜んで飛び付くと思うんだが･･･

って、そういやちょい前のこち亀でやってたなｗ
114：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:46:03.51 ID:ww6BAHx+0
>>108
意外とパイは小さい
784：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:05:46.95 ID:yZi8Liwni
>>108
それはやれないんだな。
メイカーとしてはデザインの敗北を認めてしまうことになるから。

117：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:46:30.88 ID:MS8hG1dJ0 << 215
>>108
ヨンフォアの陰で無視されているCBX400SFのこともたまには
思い出してあげてください。
215：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:03:47.69 ID:IdsC7Lt30
>>117
ヨンフォアってCB400Fのことをいわんか？

ていうかCBX400Fに500万もかけるんだったら、ぼろいDB1
買って、ちょっと前のドカの400ccエンジン乗っけて新品カー
ボン外装、足回りも17inchのオーリンズ・ブレンボ入れたり
してフルレストアするわ。
121：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:46:57.12 ID:VaW24rqp0 << 127 146 180
日章旗のインパルスとか勘弁ｗ
127：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:48:12.39 ID:lewpXIW60
>>121
今だと韓国人が騒ぎそうだな
146：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:51:14.55 ID:gtmxUfb7O
>>121
"武丸サン"を"ディス"ってんのか？よう！？

180：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:57:03.34 ID:ykqOXzS/P << 202 222
>>121
そうそう、昔は日章旗って言ったよね
でも最近知ったんだけど日章旗は普通の日の丸の事なんだってね
うちらが日章旗って呼んでたのは正しくは旭日旗だってさ
222：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:05:07.53 ID:JRSquNLPO
>>180
特にヤンキー女な
セドグロを「ワイサン、ワイサン」て言ってた
202：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:01:07.24 ID:lj1S15Wo0 << 370
>>180
昔って、昔から日章旗は日の丸だが・・・
370：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:36:54.35 ID:ykqOXzS/P
>>202
そんなの当たり前だろうがｗ
俺らが間違った覚え方をしてたって事を言いたかっただけ
187：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 15:58:14.38 ID:dhlZqIl/0 << 208 209 303 767
CB400の最新型なんて、かなりCBX風なイメージになってるんだけどね。

208：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:01:53.72 ID:6aVHAUG00
>>187
上の車はCBXの復刻版かと思ってた。

昔から一定の支持層は居たけど、
やっぱり「ブーメランホイールじゃなきゃｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞ！」って感じなのか？
767：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:02:44.74 ID:+AgystFA0
>>187
どっちも糞ださいな
209：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:02:13.07 ID:BkhPu0tXO << 224
>>187
これ見て、過去の栄光に頼るしかないホンダｶｺﾜﾙｲって思ったなあ。
224：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:05:15.89 ID:GRFx9xva0
>>209
昔、スズキにカタナというバイクがあってだな
303：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:21:20.33 ID:QRkt9pca0 << 306
>>187
プロリンクサスじゃないとイヤン
306：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:23:11.34 ID:BkhPu0tXO
>>303
言われてみればこれ古い方がモノサスなんだなｗ
196：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:00:17.15 ID:6zpXmuOvP << 216 225 423
つーか人気ならなんで再販しないの
ホンダ儲ける気ないの？
216：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:03:52.29 ID:V8VqU47xO
>>196 それは、ただの新車だぜ
225：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:05:27.97 ID:PYAzHfmU0 << 266
>>196
１回廃版すると部品やらなんやらと調達するのが大変でコストが掛かる
それに必ず利益の確約が無い限り再販はしないよ。

それにエンジンの排ガス規制問題で
エンジンを一から設計しなきゃ駄目だし
外装だってエンジンの設計で変わる可能性も出てくる
そうなるとまったく別モノのバイクになってくるケースも
266：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:12:34.49 ID:bB5DBv4IO
>>225前注うけて完全限定復刻版にすればいいのに
423：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:45:50.68 ID:vc/U0ivO0 << 432
>>196
もうかなり前に生産終了になってて金型とか残ってないかもしれん。
あと排出ガス規制。これがねぇ。
432：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:48:06.20 ID:hNrNV6W80
>>423
排ガス規制は、キャタライザとかで何とかできるけど、
問題になるのは、騒音規制。エンジンのメカノイズが
規制を通らないのが致命的
200：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:01:06.42 ID:D9uO5aHI0 << 227
再販すりゃいいじゃん。
227：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:05:51.89 ID:VE7JFXEL0
>>200
エキパイに価値があるのに、なんと言うもったいない事を
282：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:16:09.22 ID:6aVHAUG00 << 286 288 294 301 331
どさくさに紛れて、MVXの価値も上がったりしないのか？
286：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:18:18.74 ID:7TqHXBb70
>>282

( ﾟдﾟ )
288：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:18:40.22 ID:VzQN6bRH0
>>282
欠陥車だからなぁ…
294：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:19:30.99 ID:3t4+89rI0
>>282
値引き率が凄かったわ
301：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:20:43.38 ID:BkhPu0tXO
>>282
じゃあさらにどさくさに紛れてRG200Γの価値も上がってくれないかな。
331：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:27:43.85 ID:UvmmL3nI0 << 342
>>282
俺が高校生の時にMVX見てカルチャーショックを受けたｗ

んで、MVXに乗りたくて免許取り終わった頃にはNS250Rが出るから、それを待てと店主に言われた
当時62万くらいで白のNS250Rを買った記憶がある
そのあと400Rのロスマンズに乗り換えたけど、今はガレージの中でシートかぶってます
342：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:30:57.16 ID:6aVHAUG00
>>331
見た目は格好良いんだが・・・。
305：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:22:36.64 ID:0K9O2YuA0 << 315 318 319
日本も欲しいものを平気で盗む国になっちゃったのか。
315：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:24:20.17 ID:IdsC7Lt30
>>305
盗んだバイクで走り出す♪
319：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:25:09.11 ID:Ad4UE7QX0
>>305
いろんな人種まざってきたから・・・
307：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:23:16.72 ID:DUihZaz1O << 324
バイクって、特に名車で無くても
絶版車と呼ばれて値上がりするよね。


そのくせ、買い取り価格は屑鉄同然。
324：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:26:20.41 ID:6aVHAUG00
>>307
仰る通り。

ウチにあったMBX（ブーメランホール、プロリンクサス、規制前90km/kメーター）も、
2000円くらいで引き取られていった。

330：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:27:28.08 ID:WUQaB8mX0 << 335
公道で速いのってレーサータイプじゃなくてモタードタイプなんだろ？
335：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:28:47.33 ID:IdsC7Lt30 << 338 339 347
>>330
昔は200ccの2stOFF最強説ってのがあってなあ。
339：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:30:30.40 ID:a/e9qPwqO
>>335
モタードでNSRイジメやTZRイジメが流行ったな
338：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:29:37.96 ID:WUQaB8mX0 << 340
>>335
エンジンの特性がヤバいよ2st
あれ急にパワーが出て事故るでしょ
340：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:30:42.74 ID:ww6BAHx+0 << 345
>>338
普通に皆2st乗って居たわけですが消える前は
345：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:31:49.65 ID:WUQaB8mX0 << 357
>>340
政府に言ってくださいよ

俺だって乗ってみたかったCRMとかさ・・・（´･ω･｀）
改造したら凄そうだし・・・
357：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:34:05.66 ID:ww6BAHx+0
>>345
＞あれ急にパワーが出て事故るでしょ
に対して皆さん普通に乗りこなしてましたよって言っているのだが伝わらないですか?
347：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:32:10.11 ID:t4XelzaSP << 368 417
>>335
それはＳＤＲ２００の事？

それともＤＴとか？

雨とか鉄グレーチングがアチコチに有るような場面だとＤＴ早いと思う。

路面状況がマシならＳＤＲもイケてると思う。
368：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:36:36.63 ID:RBI8pnRg0 << 383 391
>>347
SDRは楽しかったな。
もう二度とあんなアホバイクは出ないと思うと悲しい。
383：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:39:20.90 ID:t4XelzaSP
>>368あのバイクの価値が判る稀少なライダーがｗ

あんなに特化したバイクは中々無いしねｗ
391：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:40:29.75 ID:6aVHAUG00
>>368
俺も乗ってた。
軽いタイプが好きだから、また乗りたいと思って相場見たら結構高いのな。
417：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:43:54.30 ID:IdsC7Lt30 << 429 430
>>347
DTやらMTXやらKDXやらあのへん。125じゃ街中でもちょっと足らんのよね。
ちなみにSDRも乗ってたことある。
429：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:47:16.79 ID:t4XelzaSP
>>417自分はＤＴ２００に乗ってました(^_^)ｂ
雨だろうが砂が浮いていようが気にしないで開けられるのが公道では気楽でしたｗ

ただ、一度女子校前で
ウイリーでバック転して身の程を深く知りましたｗｗｗ
430：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:47:17.84 ID:RBI8pnRg0
>>417
NSR125とか楽しかったぞ。
イタリア仕様32psをレッドバロンで買ったw
356：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:33:39.08 ID:Nqo65KMY0 << 367 387
俺30代中盤のおっさんだけど高校生の頃のプレミア度は

CB400≧FX400＞CBX＞CBR400Fだった様な気がする　CBXは40万で買えた
漫画とかの影響でかいんだよな
387：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:39:54.57 ID:UvmmL3nI0
>>356
マテ・・・
おまえ年代ずれてるぞ
俺が47才で4サイクルはFZRとかの時代だぞ
FZR400とかは19才の時に発売したはず
FXやKHが走っていたのは厨房の頃だ

当時のホンダはVFで4サイクルは人気が全くなくてFZR400が最盛期だろ
359：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:34:14.91 ID:UvmmL3nI0 << 362 367 378 390
ていうか、このスレに居るのオッサンばっかりじゃねーかよｗｗ

仕事どうした！！！　俺は夜勤なので20時出社だけどさ・・・
367：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:36:17.82 ID:t4XelzaSP
>>359サボってるｗ

>>356まだまだ若造ぢゃｗ
てか自分46歳だけどこのスレ50代も混じってるだろｗ
362：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:35:30.21 ID:VaW24rqp0
>>359
仕事中に決まってるじゃん
そんな俺はZRXII好き
378：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:38:32.28 ID:YNSdEdq60
>>359
部下信頼してるんで、仕事は全部任せてあるｗ
と言うのは半分冗談だが、マネージメントとかの仕事だと暇多いんだよね。
390：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:40:25.89 ID:a/e9qPwqO << 396
>>359
社用車運転しながら
396：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:41:10.04 ID:ww6BAHx+0 << 442
>>390
前見て前っ!あぁーッ!!
442：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:51:01.91 ID:a/e9qPwqO
>>396
朝と晩のラッシュ時はアドレス125がいいわ

隼がすり抜け出来ずモンモンしてる横をアドレスがブチ抜く
時間限定だが世界最速のマシンかと思う
364：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:35:52.35 ID:ZIBIAWD+0 << 382
当時は人気ありすぎて逆に嫌いだった
なんか優等生すぎてつまんねーんだよね
382：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:38:54.38 ID:9nTG+ZTo0 << 406
>>364
ホンダのバイクに優等生以外の何を求めているんだ？？
406：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:42:15.24 ID:RBI8pnRg0 << 439 464
>>382
88NSRとかw
464：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:55:31.25 ID:hhfvYDok0
>>406
あれは反則だわなｗ
439：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:50:30.54 ID:9nTG+ZTo0 << 447 463
>>406
88NSRでも充分優等生だわ

バイクの世界では超優等生で通ってるホンダ君も
クルマの世界ではちょいワル扱いなのが笑える

トヨタどんだけ優等生なんだよという
カワサキどんだけメチャクチャなんだよという
447：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:52:51.64 ID:VujdZnTN0 << 480
>>439
イメージ先行してるけど、最近のカワサキはオイル漏れしないぞ
せいぜいニュートラルが他メーカーより多いくらい
463：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:55:15.85 ID:a/e9qPwqO << 480 483
>>439
カワサキのおバカぶりにハマると抜けられない

ゼファーのオイル漏れなんて「ヘッド回り自動オイル塗布システムだ」とマジ顔で言うもんオレｗｗｗ

ンダやヤマハは真面目に作り杉
483：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:58:58.74 ID:oFNxR/4+0
>>463

シールくらい交換するような金も知恵もない連中が乗っているのが
カワサキにとっての不幸なんでしょうね
375：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:38:16.58 ID:oFNxR/4+0 << 395

395：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:41:08.70 ID:HwlUlBX50
>>375
S2貼ってなんか意味あんの？
436：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:49:22.69 ID:89ZIwUKI0 << 441 452 491
なんでCBXが人気なんだろうか？　骨董品としてヨンフォアやFXなら分からんでもないが。
441：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:51:00.28 ID:DUihZaz1O
>>436
その辺りは、出尽くしたんじゃないのかな。
452：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:53:12.34 ID:8RNjgtFc0
>>436
湘南純愛組で弾間がCBX(400より上のやつ）乗ってたからじゃね？
と思ったが珍走が目を付けてたのはこれより前が
491：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:01:10.59 ID:8HAat0rGO
>>436
暴走族がＣＢＸを多く乗ってたんだけどね。
暴走族ってバイクの乗り方が汚いから、すぐエンジン壊しちゃうんだよ。
外装もめちゃくちゃに汚くしちゃって洗車もしないね。
で、バイクがイカレてくると山に不法投棄したりして、他人のＣＢＸを盗むわけ。
そんなこんなで、当時、一番、多く弾数が大量に出ていたはずのＣＢＸは、
弾数が多いだけに、暴走族が壊して捨ててを繰り返すうちに減ってしまってね。
希少種になってしまったんだよ。
456：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:53:45.42 ID:6aVHAUG00
500k開始の800k即決だと。

457：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:53:57.30 ID:dIlo1mPM0 << 461 500 565
40代以上何人いんだよｗ
565：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:21:57.24 ID:8F8Ryb1l0
>>457
45歳だが、ロードバイクは嫌い！！
免許センターの中免の試験車はFZ400だったが、3回途中でこけて試験中止。
4回目、コケないことを最優先に運転して、なんとか初完走したら合格だった。

免許取ってからは、左手首折って乗れなくなるまで、セロー、セローW、TT-250Rとオフ車専門だった。
461：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:54:59.62 ID:t4XelzaSP << 525
>>457(^_^)/46歳
500：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:02:47.70 ID:k+zF6VU60 << 525
>>457
来月40歳( ´ ▽ ` )ﾉ
525：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:10:41.67 ID:dIlo1mPM0 << 533
>>461>>500
自分は37歳なのでCBXは一世代上の感覚ですね
子供の頃はZ400FX、CB750F、CX500TURBOとかのプラモ作ってましたｗ
533：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:13:04.51 ID:R1BAMfa1O
>>525
俺と同い年だけど渋いね

俺はレーサーレプリカ一辺倒だった
471：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:56:30.37 ID:oFNxR/4+0 << 492 498 537 616

ホンダの400でもっとも良いのはこのGL400だったと思います
ヨンフォアで損した分をホークIIで取り戻したりするホンダですが
このGLはもまた馬鹿のように金を注ぎ込んで赤字を出したんじゃないでしょうか

492：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:01:17.80 ID:EHh/4sjJ0
>>471
さすが！　分かってるねぇ！　これぞ本当のマニアってもんだ！
537：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:13:55.65 ID:zNqtSQUP0
>>471
これ乗ったことあるけど、シャフトドライブで吹かすと車体が傾く
音は最高に良かった
498：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:02:40.12 ID:DUihZaz1O << 505 636
>>471
松田優作がプライベートで乗ってたんだよね。
当初、「探偵物語」でも使う予定だったけど
岩城滉一に「ダセェ」と言われベスパになったとか。
505：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:03:50.03 ID:waYdSD/30
>>498
あぶない刑事の舘ひろしはGPZ400だっけ？
間違っていたらm(__)m
636：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:36:58.83 ID:m3sDO7HGP
>>498
半島住民同士の罵り合いか。。
616：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:32:27.60 ID:m3sDO7HGP << 623 624 625 658
>>471
なんでOHVだったんだろうな・・・？
623：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:34:15.27 ID:76jH+mlp0
>>616
プッシュロッドだし。
624：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:34:20.21 ID:2jKFxy9jO
>>616
ヘッドをコンパクトにするためだろうな。
625：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:34:25.36 ID:sC/1U0A60
>>616 ヘッドがシンプルに出来る。ゆえに低重心化に寄与できる。
658：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:41:31.54 ID:aY+ghs1s0
>>616
元にしたグッツィがOHVだったから
水冷にしてねじりヘッドとかアレンジは加えてたが
477：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:57:37.45 ID:EHh/4sjJ0 << 478 479 484 485 490
これ、どこまで本当かね？
少なくともブームではない、一番人気はビグスクだ。
478：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:58:13.51 ID:ww6BAHx+0
>>477
相場検索してみれば
484：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:59:14.28 ID:waYdSD/30
>>477
乗ってる人間のスタイルがカッコ悪い。
個人的異見だが
485：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:59:21.77 ID:hhfvYDok0
>>477
ＰＣＸ１５０でしょ
490：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:01:05.72 ID:kZZgi18e0
>>477
ビクスクなんかももう下火でしょ
479：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 16:58:28.91 ID:3lXoMlfg0 << 574
>>477
BMWのGSもブームだよね。やたら見かけるようになった
574：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:23:23.41 ID:76jH+mlp0
>>479
楽なんだよ・・・・・・(^^;)
497：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:02:34.09 ID:YNSdEdq60
>>480
俺のは1速と2速の間にしかニュートラルがない。
逆に1速と2速の間のニュートラルが消える事があるｗ
506：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:03:50.87 ID:VujdZnTN0 << 531
>>480
ぶっちゃけここ十年ほどのカワサキには可愛げがない

開発は未だに　「ターボ着けようぜ！」　とかアホ丸出しなのに(他社はエコバイクとか出展してる時に)
売れてるバイクはヨソとは路線こそ違うが、おとなしめの物ばかりだ

ZZR、ゼファー、KSRⅡ時代までが一番好きだったなあ……
531：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:12:46.43 ID:9nTG+ZTo0 << 571
>>506
最近の動向をあまり知らないんだが、カワサキ君がリーゼントをやめたのと入れ替わりで
モヒカン刈りのスズキ君が台頭してきてる印象があるんだがどうなん？
571：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:23:11.88 ID:VujdZnTN0 << 594 657
>>531
デザインがおかしいというか、カワサキのヨーロッパ車とかスズキの400クラス以下が
ザンザスのような明後日方向へ……

単に日本市場に見切りをつけてるのかもだが
594：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:28:09.32 ID:9nTG+ZTo0
>>571
スズキ君は完全にデザインイッちゃったよね
GSX1100Rとかカッコ良かったのに、なんか丸々として段々なんかイッちゃいだした
カワサキ君もリーゼントをやめて、ちょっとづつモヒカンに近くなってる、ツーブロックぐらいになってる中途半端っぷり
657：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:41:27.79 ID:hNrNV6W80
>>571
年間500台売れたらヒットの市場で、近接騒音がタイヤのロードノイズも気にしなきゃいけないぐらい規制が厳しくなって
排ガス規制でFI化が必須、車両価格が抑えられなくなって・・・出しても赤字

リーマン・ショックでドル箱市場の北米でバイクが全く売れない、更に欧州危機でEUでもバイク売れない。
日本向けで出せてたのは欧米で利益上げまくってたからなんだけど、経営が厳しくなった現状で日本向けに新規開発なんて
とても無理ｗ

今、日本のバイクメーカはインド、中国、東南アジアに充填をおいてる。今一番バイク売れるのはインドネシアだからねｗ
513：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:07:41.08 ID:uOA8Q3aO0 << 522 526 540
４００ccイカのバイクしか乗ったことないやつ多いんだろうな。
リッターバイク乗ったら４００のスカスカトルクバイクとかどうでもよくなるはずだけどなｗ
522：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:09:46.52 ID:k+zF6VU60
>>513
でも一時間くらい乗ったら、400ccでもいいかなーなんて思っちゃうんだよね。
526：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:11:06.00 ID:VujdZnTN0 << 545
>>513
今時のリッタースポーツより加速感、トルクを感じる400以下の古いバイクは一杯あるぞ
スムーズすぎたり、高性能、スペック上のトルクだけじゃわからんもんだぜ

ロスでまくりの鈍重なバイクや、スッカスカの2stレプリカにも色々と味があるモンだ
540：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:14:30.30 ID:RBI8pnRg0 << 545 553
>>513
隼よりもRZV500Rが欲しい。
545：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:16:54.72 ID:uOA8Q3aO0
>>526
>>540

他界された２ストレプリカ様は別格。　ピーク命でトルクなんかどうでもいいという生き様が素敵でした。
553：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:19:00.91 ID:IdsC7Lt30
>>540
RZVは今乗ると、チャチく感じるかも。乗り味も一昔前の普通の
公道バイクだし。封印外して80PSにすればまた違うかもしれんが。
538：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:14:07.18 ID:Nqo65KMY0 << 560 564 591 622
昔は車の免許取ったらバイク付けとく？って時代だったらしい
大型教習が始まる前に限定解除で取った人は尊敬に値する
560：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:20:24.25 ID:89ZIwUKI0
>>538 おれだ，俺だ、オレダーーーーー。　

限定解除。ほんともう止めようかと思った、最後の10回目で受かったよ。　
564：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:21:48.77 ID:IdsC7Lt30
>>538
大型教習受けてからいったら二回目で限定解除しましたが何か？
地域によるみたいだけど。
591：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:27:53.71 ID:76jH+mlp0
>>538
指定前教習の俺も含めてもらっていいですか。
562：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:21:00.79 ID:2jKFxy9jO << 570 580 593
>>480
ZEPHYRも750や1100だと盗まれないぞ。
570：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:23:08.51 ID:9nTG+ZTo0 << 593
>>562
当時マジで750にしようかと思ったぞ
まだ1100とかなかったし

免　許　条　件　違　反　で乗れたし
580：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:24:58.42 ID:8RNjgtFc0 << 593 668
>>562
珍走は体力無いのか？
鉄の時代のバイクによく乗ってるから、人体自体の機動性は皆無でも体力くらいはと思ってたが・・・
今でも近所のコンテナ倉庫にロケットカウルのバイク隠しながら乗ってる奴らガイル
これで夢の国市ってんだからなあ
572：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:23:16.11 ID:MnWST0ja0 << 582 586 587 607 610 617 637
みんな熱く語ってるが実際乗ってたのはパッソルだよな？
582：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:25:02.91 ID:dYShyhc20
>>572
なめるなよ？マリックだ！
586：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:26:17.15 ID:2jKFxy9jO
>>572
ジョグのエンジン積んでたからパッジョクだ！
587：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:26:20.00 ID:1KUK3kAP0
>>572
ラッタッタに決まってんだろ。
607：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:30:58.66 ID:8F8Ryb1l0
>>572
17歳の時、原付取ったとき買ったのは、CD50でした。
タクトやJOGやMBX50に乗ってる学校の連中から、おっさんバイクと笑われました。
卒業する頃、YB-1とかが流行だし、CD50オーナが見られるようになったけど。
610：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:31:22.81 ID:89ZIwUKI0
>>572 みんな熱く語ってるが実際乗ってたのはパッソルだよな？

かご付きのシャリーだよ。
617：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:32:42.79 ID:uW7g8Lyb0
>>572
薔薇に乗ってました
637：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:37:35.53 ID:OxvTqvYS0
>>572
俺はスカッシュに乗ってました。
578：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:24:13.52 ID:9N+VURuKO << 583 593 603 630 633
なんでカワサキは変なバッタ色が多いの？センス悪すぎでしょｗ
バッタ色＝カワサキでインプットされてます私
603：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:30:14.97 ID:oFNxR/4+0
>>578

ライムグリーンは最も人の注意を引く色だからですよ
時点がイエロー
583：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:26:03.24 ID:IdsC7Lt30 << 605
>>578
アメリカに進出する時に、どこのメーカーも使っていない色ということで
アメリカで葬式（だったけな？）の時に良く使われる色にしたとか。
605：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:30:42.41 ID:76jH+mlp0
>>583
若草色は墓場の色とか聞いた事があります。
630：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:35:26.57 ID:DUihZaz1O << 649
>>578
海外では不吉な色、葬式の色？とされていて
WGPでは後発メーカーだったカワサキが
参入に際してインパクトを与えるために採用しました。
649：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:40:07.46 ID:oFNxR/4+0 << 678 689 722
>>630

どこの海外で葬式にライムグリーンを使うんですか?

722：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:53:56.75 ID:h5YP4BtI0
>>649
死体から出るリンの色だろうな
あっちは土葬だから
678：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:45:42.23 ID:DUihZaz1O << 729
>>649
カワサキお客様センターに問い合わせてください。

ある特定の宗教では使われてるみたいですが
どの宗教かまでは発表されてません。
729：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:55:16.37 ID:oFNxR/4+0
>>678

頭大丈夫ですか
689：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:47:30.60 ID:76jH+mlp0 << 704 733
>>649
キリスト教は、教祖のおっさんの死亡と復活の話があるので、埋葬は燃やさず土葬。
それで、墓地に生える若草は、生命の息吹、復活の象徴との考えがありまして、
墓地が芝生公園みたいになってる。
川崎重工の緑色は墓場の色ってこと。
白黒鯨幕や黒い腕章みたいに、葬式に使うってわけじゃないです。
704：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:50:50.36 ID:P8Wf24fN0
>>689
まーそんな深い考えがあった訳じゃなく、
ワークスカラーが決まってなかった頃、
他社にない突拍子もない色、あまり好かれない色ってことで、
現場が勝手に塗っちゃったんだけど、
その色でバリントンとかが勝ちまくったので、
ゲン担ぎで採用、レプリカにも塗るようになっただけなんだけどなw
733：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:55:57.21 ID:76jH+mlp0
>>689
いや、信者の頭の中の話なんだが。
593：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:28:03.07 ID:VujdZnTN0 << 611 668 700
>>562>>570
750コロコロしてて可愛いのに

>>578
ライムグリーンのことなら、レーサーのレプリカってか、当時余ってたからとか
あえて奇をてらったとか諸説あるな

>>580
CBX400Fとかを有り難がる連中が読んでた漫画が理由
そういうコミックでは主人公達が中高生なので、リッターバイクやフルカウルは人気がそもそもない

例外はZだな
668：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:43:45.65 ID:4v1o4mZN0 << 695
>>593
> >>580
> CBX400Fとかを有り難がる連中が読んでた漫画が理由
> そういうコミックでは主人公達が中高生なので、リッターバイクやフルカウルは人気がそもそもない

珍走漫画の人気キャラは４００なんて乗らん
695：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:48:38.25 ID:VujdZnTN0
>>668
人気キャラの伝説()の先輩達やヘッド、敵チームのライバルが乗るのは確かに大型が多いが、
主人公達はチームの新入りパターンが多いので、差別化のために中型や原付から入るパターンが多いぞ

そして途中で廃車になったりして乗り換えイベントが発生するのはロボットアニメと一緒
611：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:31:37.06 ID:2jKFxy9jO << 622
>>593
うん……実は今もZEPHYR750乗ってるw
目立たなくてｲｲ
700：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:50:11.22 ID:1t9WWC0l0 << 730
>>593
当時フルカウルあったかな？
ハーフカウルでVT250が出た感じだったような。

当時教習所じゃ限定解除はなかったし、試験所一発だったからな。
少ないよ。
730：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:55:27.22 ID:VujdZnTN0
>>700
ちょうど移行期くらいになるのかなあ……

バリ伝の時代だけど、確かに徐々に変わってるイメージあるな
最初の頃はハーフカウルばっかやね
633：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:36:31.78 ID:rIrGBw2V0 << 641 644 663
>>578
あの緑はエディローソンカラーからきてんだろ
641：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:38:27.80 ID:IdsC7Lt30
>>633
ローソンといえばFZ750
644：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:38:39.06 ID:DUihZaz1O
>>633
Ｈ１やＨ２の頃からですよ。

ライムグリーンモンスターなんて呼ばれてました。
663：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:42:23.91 ID:VzQN6bRH0 << 671
>>633
全コーク・バリトンが号泣
671：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:44:15.60 ID:OxvTqvYS0
>>663
バリントン〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ

バギーのグラブを買いそうになったよ、当時。
581：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:24:58.45 ID:XMccJkTS0 << 627
どうせこんな糞ガキが盗むんだろ見つけ次第リンチしろ

ほれCBX400F
627：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:35:03.39 ID:OxvTqvYS0 << 647
>>581
このテールランプをモンキーやゴリラに付けるの流行ったなぁ。

80年代のホンダのすごいところは、JOGの対抗馬としてフラッシュを出した事だと思う。
595：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT 2012/09/06(木) 17:28:19.96 ID:RqaK44/U0 << 613 618 684 694
(#ﾟДﾟ)っ



613：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:31:49.68 ID:mqueXFfNO
>>595
消えろ
618：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:33:04.02 ID:LDGDUHX30
>>595
なんでも出てくるなあ(^_^)
684：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:46:17.33 ID:COR8lsfr0
>>595
純正のタイヤってこんなだったのか
バトラックスが主流だったからイメージが違うな
シートのボッテリ感が残念だけどそれでも充分に美しい
694：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:48:32.63 ID:k+zF6VU60 << 753
>>595
あんたバイクの画像も守備範囲かw

50も400も1100も色々乗ったが、大学の頃に乗ってたVTスパーダが1番好きだったな。
753：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT 2012/09/06(木) 18:00:13.05 ID:RqaK44/U0 << 766
>>694
(#ﾟДﾟ)っ
609：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:31:18.24 ID:eP7EdvjRi << 622
珍走団ってゼファーとかじゃないの？
622：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:34:12.31 ID:VujdZnTN0
>>538
うちの親父は、カブで一周したら大型免許が勝手についてきた世代で、よく「ハーレーも乗れるぜ！」
って自慢してたなあ……

乗ってたのはカブ70だったが

>>611
正直、600〜750は冷遇されすぎ
高速以外で回しきれないリッターよりよほど楽しいのになぁ

>>609
ゼファーはもともとは珍走連中にとってはZの代用品です(いつの間にか置き換わってたけど)
612：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:31:41.39 ID:oeBcb+jL0 << 619
これはwwww
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8701966B30120709001
619：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:33:10.77 ID:dYShyhc20 << 647
>>612
57万キロはスゲェな
647：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:38:55.17 ID:76jH+mlp0 << 675
>>619
一番壊れないとの理由でバイク便に使われてた実用車。当社比

>>627
ロードフォックスってこの尾灯じゃなかったかな。違う?
675：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT 2012/09/06(木) 17:45:14.77 ID:RqaK44/U0
>>647
(#ﾟДﾟ)＜ロードフォックスのテールランプは初期型VTと共通のはず
660：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:42:04.41 ID:9N+VURuKO << 690 711 726
平ただひこが乗ってたエンジ色のってなんだっけ？
最近物忘れが激しいのよね私。
覚えてる紳士教えて♪

肉じゃが作ってくる
690：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:47:42.95 ID:9nTG+ZTo0
>>660
平っつったらFZ　FZRしかなかろ



っつーかTZR乗っててコケたときに気付いたが、カウルよりも先に絶対にウインカーが地面に接触する設計に驚愕した
設計したやつ、お前バイク乗ってこけたことあんの？って言うね
711：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:51:56.52 ID:OxvTqvYS0
>>660
ヤマハエクセルちゃうか？
726：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:54:44.18 ID:2jKFxy9jO
>>660
平忠彦のえんじ色？

テック21カラーと赤白ストロボヤマハカラーしか思い出せん…
えんじ色のヤマハはXJ750とかXS650、GX750あたりだろうか…
691：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:47:50.63 ID:waYdSD/30 << 709
しかし珍走団は夜な夜な、誰もいない海や湖いったりして何が楽しのだ？
どうせやるなら内堀通り1周して三宅坂〜青山通り〜渋谷〜六本木通りとか
そんなルートを通ってほしい
709：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:51:23.97 ID:VzQN6bRH0 << 716 728
>>691
山手通りの内側は指定車両以外、250cc以上は夜間走行禁止の法令が一応存在してないか？
深夜に四谷から新宿走ってて、覆面に注意された思い出が
形骸化してるとは当時から指摘されてたが
728：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:55:16.04 ID:dhlZqIl/0
>>709
たしかもうなくなったよ。自分山手通りの内側にアパート借りてすんでたから、
400ccは買えないな〜と思いながらFZ250フェーザーに乗ってたわ。
716：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:53:00.59 ID:ykk5zl0f0 << 721 724 750
>>709
いつの間にかなくなったが、東八道路には、７００cc未満だかの二輪車通行禁止規制があったんだよｗ夜間だけだったかなあ　誰か知ってるヤツいない？
721：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:53:51.70 ID:1t9WWC0l0
>>716
覚えてるよｗ
724：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:54:24.56 ID:DUihZaz1O
>>716
白バイは通れるように設定されたんですね
750：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:59:50.41 ID:2jKFxy9jO << 773
>>716
あったあったw
新宿副都心とか、246の麻布陸橋もだったかな？

止められて
「1000ccだけど？」と言ったら
「すいませんでした！」
ﾌﾝ、ｶﾞﾋｭｰ!
773：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:03:35.92 ID:oFNxR/4+0 << 792 806
>>750

CB700やKZ700はダメなんですね


792：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:07:20.23 ID:2jKFxy9jO
>>773
日本にはあまり無いだろうけどｶﾜｲｿｽw
W1も×だよな…
806：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:09:51.98 ID:OxvTqvYS0
>>773
なんの影響だか忘れたが（東本の漫画？）
ホライゾンにプレ値が付いた時には笑った。

たしかにいいバイクなんだけどね。
710：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:51:24.72 ID:h5YP4BtI0 << 714 737
なんか高齢中免臭のするスレだなぁ
737：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:57:25.09 ID:qI6JSCQ50
>>710
そういや免許で自二だったものが何時だったか大自二になっとる。
今、中型限定とかないんじゃないか？
714：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:52:27.07 ID:BcYkhzuS0 << 732
>>710

俺、臭う？　気をつけてるんだけど。
732：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:55:56.88 ID:X4glOk9H0 << 740 770 795
>>714
カストロールの臭いがする。
740：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:57:51.11 ID:1t9WWC0l0
>>732
ナイス！ｗ
770：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:02:57.09 ID:2jKFxy9jO
>>732
イカすじゃん！
795：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:07:41.87 ID:IdsC7Lt30
>>732
鯵の干物焼いた匂いざんすね
735：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:56:20.55 ID:rZ14eSaDO << 744 757 765 813
ねぇねぇ
なんで、珍走のカウルは空高くそびえ立ってるの？

あんな空力完全無視のカウルってワケワカらん
744：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:58:19.16 ID:X4glOk9H0
>>735
クジャクの羽が大きく進化したのと一緒だと思う。
757：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:01:13.44 ID:YNSdEdq60
>>735
あれ夜遠くから来ると最初何が来たのかわかんないだよな。
高い位置からのライトで連想するのが除雪車だけど時期が違うし、しばらく考え込んだよ。
765：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:02:35.72 ID:DUihZaz1O
>>735
カフェレーサーブームって、流行りがありまして
ただ、車種別に用意されてないカウルを
無理矢理付けていたので
とんでもない方向を向いているのです。
シート後ろの羽あげたカウルも
それまで暴走族でも主流だった７５０が乗れなくなり
４００に移行しますが
Ｚ２テールなる部品が発売され
それをＦＸなんかに無理矢理付けていたのが始まりらしいですね。
813：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:11:33.45 ID:k+zF6VU60
>>735
鶏のトサカはデカイ程エライみたいなもんじゃね？

つーか、あいつら空力とか関係無い走りしかしないでしょ。
738：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:57:46.75 ID:5AqNWUfg0 << 745
そういやホットロードの春山洋志も乗ってたな

745：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:58:33.64 ID:rIrGBw2V0 << 756
>>738
それCBR
756：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:01:09.80 ID:5AqNWUfg0 << 777
>>745
あっ、そうだったっけ(；・∀・)
777：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:04:23.66 ID:rIrGBw2V0
>>756
俺の記憶が確かならばBEETテール付けたパールホワイトのCBRだった
742：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:57:54.50 ID:DOR3aQEo0 << 766
俺、これに乗ってたけどプレミアム付いてたとは知らなかったな。

ワンシーズン乗って、次の年に35万で
知り合いに譲った。

30年くらい前の話だな。
766：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:02:43.99 ID:VujdZnTN0 << 840
>>742
誰でも普通に持ってて、いっきになくなっていくのがプレミアの条件
モトコンポとかNSRも山ほどあったのに、今じゃレア車の仲間入りだ
最初から売れなかったような物には、プレミア以前に需要がなかったりするぜ！


>>753
ZZ-R400初代のカタログとかＺＥＡＬとかあったら俺が泣く

だが流石に薔薇やメグロは持ってないよな？
840：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT 2012/09/06(木) 18:17:56.15 ID:RqaK44/U0 << 851
>>766
(#ﾟДﾟ)＜どれも無い　残念　ＺＥＡＬのカタログは加勢○周の件で仕入れたけど無くなってた w
851：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:20:13.69 ID:VujdZnTN0
>>840
でもありがとw
748：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 17:59:32.48 ID:VzQN6bRH0 << 775 798 826
メーカー販売のフルカウルの元祖こそ、CBX400fインテグラじゃなかった？
550つーハンパなカテゴリーも有ったな
826：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:13:40.08 ID:M0PWwdok0
>>748
インテグラはハーフカウルだろ。
ＶＴはメーターバイザーだったけど、カウルと呼んだのはインテグラからだったような。
798：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:08:07.92 ID:P8Wf24fN0 << 825
>>748
BMWのR100RSだべ。
昨日走ってるの見たな、しかも２本サスの奴。
825：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:13:38.46 ID:76jH+mlp0
>>798
http://www.youtube.com/watch?v=TLLMoxrQvxk&feature=player_embedded
これか
775：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:04:16.27 ID:YNSdEdq60 << 790 796
>>748
CB750Fボルドールってのなかった？
後かな？
790：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:06:51.34 ID:xd3WaeC00
>>775
400が最初のはず。だから無駄にデカイ。
796：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:07:45.66 ID:MupDPF7e0 << 809
>>775
国内仕様で初のフルカウルはRGΓ250
アンダーカウルは別売りだったけど。
809：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:11:01.19 ID:YNSdEdq60 << 817
>>796
思い出した。
日本初のセパハン、フルカウルだっけ？
3型に乗ってた事あったけど、イマイチ遅いバイクだったな。
817：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:11:48.27 ID:IdsC7Lt30
>>809
確かアルミフレーム採用も日本初だったような
828：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:14:27.22 ID:sIq7urQ10 << 837 838 841 852
珍走はＭＶＸ２５０Ｆには興味ねえのかよ
スポーツカウル３点セットなんてシビレるだろ？
希少性も文句なしだ
837：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:17:12.64 ID:beQwWtvz0
>>828
象さんカウルに躊躇してるんじゃないか？w
838：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:17:37.90 ID:w5Cds/aA0
>>828
「あの。背中、汚れてますよ…？黒い点々がいっぱい…」
852：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:20:28.27 ID:M0PWwdok0
>>828
ＮＳＲが名車すぎるので黒歴史扱いなんだろ。
俺のＮＳ400も希少性はあるけど、希少すぎて話題に上らない。
841：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:18:08.75 ID:xd3WaeC00 << 847
>>828
スピードでないし煙吹くし、ちょうどいいのにねえ。
847：名無しさん＠１３周年 2012/09/06(木) 18:19:40.06 ID:beQwWtvz0
>>841
>煙吹くし

ケチ持ちには丁度良いという事かw
おまわりさん、嫌だろうなw


時刻: 18:27
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