メルセデス・ベンツ、11年ぶりのフルモデルチェンジの新型「SL」を発売

ビジネスnews+板 (46/126)

1：のーみそとろとろφ ★ 2012/03/18(日) 21:43:58.06 ID:??? << 110

　メルセデス・ベンツ日本（東京都港区）は１８日、オープンスポーツカー「ＳＬ」を平成１３年以来、１１年ぶりに全面改良して発売したと発表した。ドアやボンネットなど開閉部を除いた車体外面の約９０％にアルミニウムを使用。従来モデルに比べて最大で１４０キログラムの軽量化を実現し、燃費性能を大幅に向上させた。

新型ＳＬは、排気量が３５００ｃｃの「３５０」と、４７００ｃｃの「５５０」、５５００ｃｃの「６３ＡＭＧ」の３タイプ。価格は１１９０万〜１９８０万円。

軽量化に加えて、信号待ちなどでエンジンが自動停止する「アイドリングストップ」機構などを採用し、燃費性能を従来比２２〜３０％向上させた。

会見したニコラス・スピークス社長は「最先端技術とぜいを尽くした最高級スポーツカー」と強調。好調な日本市場で、新型車の販売にも自信を示した。

同日は、同社がスポンサーとなっている国内最大のファッションショー「メルセデス・ベンツ　ファッション・ウィーク東京」の開幕日。ショーでは同社が支援するデザイナーの中里唯（ゆい）馬（ま）氏が、新型ＳＬにちなんでデザインした服も披露した。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/120318/bsa1203181651000-n1.htm

110：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 09:18:36.06 ID:IZtO9q0U

>>1
代わり映えしないね

3：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:45:20.26 ID:F3h+rzAM << 103

新型ＳＬ？　石炭で走るのか？

103：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 08:33:58.20 ID:1tNQo9i3

>>3
お猿の機関車みたいなSLあるでしょ、あれって普通に何百万も
するんだってね。おまけにボイラー技士とかも必要らしい…

5：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:46:36.54 ID:ybhsPK/A << 11

ブレーキを赤くする必要性がわからない・・・

11：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:53:00.73 ID:3c4KpDoU

>>5
ブレンボとかいうメーカーのやつじゃないの？

7：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:47:23.67 ID:uswYPxsf << 14

ベンツSLって実物は意外とチャチいよね
小さすぎ

14：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:55:02.73 ID:D2Fr8iW8 << 37

>>7
オマエが言ってるのはSLKのことだよ。

37：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:25:50.36 ID:PgxP4FVV << 116

>>14
いや、人によってはＳＬでも小さいと思うだろ
実際に大きくは無いし

116：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 09:59:14.20 ID:FZYqv3N1

>>37
Sport Lichtの名前の通りで小さいよ。乗ってたけどとても5000ccとは思えない。

16：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:55:22.01 ID:s85YCWYD << 67

SLKがSLに近づいたから昔ほど｢SLヴォースゲーッ！｣とならない

67：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:20:21.87 ID:57R7AG9Q << 80

>>16

SLKとSLを比べたらダメだよ。
格も価格も馬力も排気量も別次元すぎる。

80：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:51:07.02 ID:s85YCWYD

>>67
んなこたーわかっとるがなw
SLKの初代R170が出た当時、既に古いデザインとなっていたSLのR129でも格上感はハンパなかった
でもR172とR230は差が縮まって見えるってこと

19：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 21:56:56.65 ID:N8FtJOLV << 28 99

わし、ミナミで金貸しやってる万田っちゅうもんですわ

28：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:14:34.86 ID:tMsmqcdd

>>19
トイチで融通してもらえまへんか？

99：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 07:51:34.85 ID:2fECNq3L

>>19
萬田さんの愛車、ジャガーじゃなかったっけ
Vシネはコレだけど、どんな車に乗ってるかで全然イメージが違ってくるな

25：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:11:19.97 ID:0K2RsRm6 << 38 117

思うんだが
この値段ってほとんどブランド値段だよな
ヴィトンのバッグみたいな。

エンジンやら中身は300万とか400万程度の車のたいして差ないよなコレ

38：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:25:58.98 ID:S9j5Muet

>>25
これは車体にアルミをふんだんに使ってるんから許してやれよ
何の取り柄もないCクラス以下は失笑ものだが

117：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 11:23:57.64 ID:ly5STL8h

>>25
北米での価格が適正価格です
日本で乗るなら認定中古以外ぼられまくるだけ

26：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:12:04.21 ID:pSIBD/MN << 39 43

左側にハンドルある車ってよく右折できるよね

39：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:26:22.20 ID:KKwGYeWk

>>26

あんまり気にならなかったなあ。

ワイパーとウインカーはよく間違えて、
言うとおりだと思わず笑ったけど。
あとギア、思わずドアノブを探ってたことがある。

43：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:29:20.61 ID:Jf0I/jbv << 47

>>26
右折は問題ない。
一番困るのは追い越し。右が見えない。

47：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:31:11.29 ID:SivDVi5x

>>43
右折危険だろ
日本で乗るなら右ハンドルしか有り得ない

36：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:25:24.97 ID:zSGS+mZW << 54

う〜ん、デザイナーは誰なんだろう・・・

54：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:48:35.82 ID:eal1I1Ka

>>36
韓国人デザイナーが頑張ってるって記事を見たことある

40：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:26:56.77 ID:c1iKxO+d << 46

この車はヤクザか金融の怖い人には受けそうだな
俺には無理だわ金もねーしこんなの乗る神経もない

46：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:30:09.89 ID:lpPRwKww

>>40
もうその辺の人は露骨に乗れないし換金性が悪いからクラウンに乗れれば常套。レクサスLS乗れればいい方だと思うよ
それでも乗る人はいるだろうけどBMW 7erの値落ちとか見るとブランド料ｗが一気に落ちる　質屋のヴィトンと同じかな

55：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:48:43.82 ID:CxOD1Fos << 58

ムダに排気量でかくて重い車なのに
「アイドリングストップ」でエコなところをアピールする矛盾

58：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 22:52:23.41 ID:PgxP4FVV

>>55
レアアースに頼るしかないＥＶやＨＶなんかもエコだぞ
エコノミーって意味だよ

62：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:03:23.17 ID:ywpQHZ8h << 63

ウチの7速AT、一年,8000キロで2回も故障
なんとかしろよヤナセ

63：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:09:57.14 ID:PgxP4FVV

>>62
乗ってない奴がなんとかしろとかｗ

64：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした 2012/03/18(日) 23:10:31.27 ID:sez8m80m << 66

アウディの新車が普通に2台買えるんだ…じゃ〜アウディが良いっ…_φ(･_･

66：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:17:09.29 ID:SivDVi5x << 115

>>64
audi乗るくらいなら国産車でいいよ
乗ったことないけど

115：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした 2012/03/19(月) 09:56:00.34 ID:V3ar+RNI

>>66
ポンッ？国産を選択肢に入れて無かったwレクサスかクラウン辺りが欲しいなぁ~ベンツを
選ぶぐらいなら（＾∇＾）｛ハイブリッドタイプ｝
乗るならクラウンっ…昔のcmで流れてたような(｡-_-｡)

71：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:26:16.26 ID:dyP5BGEO << 82

この自信過剰の糞メーカー、なかなかブーム終わらないな

82：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:58:33.24 ID:PgxP4FVV

>>71
安物を数売れば良いって市場じゃないから
ブームなんてのは大衆車専門のメーカーがマスコミ利用して喚いてるだけ

75：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:30:36.64 ID:hZNhgUhB << 76

究極の勝組のコピペを思い出したw

76：名刺は切らしておりまして 2012/03/18(日) 23:32:54.20 ID:l6cs3A8N

>>75
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

102：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 08:32:02.56 ID:QtE/iVLL << 105

なんか古臭いデザインだな

105：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 08:41:27.17 ID:kFkGR4iG

>>102
SL系は前モデルから、かつての300SLを思わせる復古調になってるよ。
ロングノーズにして、サイドルーバーを切るデザインだね。

118：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 11:30:55.01 ID:aH2HWGln << 119

先々代のR129 SL500は運転しやすかったな、ボディが真四角で視界も見切りがよかった
ただスペシャルなモデルという感触は乏しかった
モノがたくさん積めたので意外に実用性はあった
ただ着脱式ハードトップの置き場所が必要だったし、
男性が３人いないと安全に装着できなかった
ブレーキの効きが甘く、1800Kgを十分に制動できておらず、街中では怖い思いをした

先代R230初期のSL500も乗ってたが、リアフェンダーの張り出しの関係で見切りが悪く
また着座位置がかなり低いので乗り降りもしにくく、モノは積めず、不便だった
エアサスや電気系統の故障が多く、ブレーキのリコールが頻繁で安心して乗れる車じゃなかった
スタイルは抜群によかったものの、内装の質感は落ち、ボディはヤワだった

今度のはピンと来ない
まぁカネもないけどｗ

119：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 11:37:09.72 ID:Y0lE/H3J

>>118
>男性が３人いないと安全に装着できなかった

嫁と二人で着け外しやった時に、嫁が手首を痛めてしまった。
今度は電動ハードルーフを買うぞと思っていたんだけど、
貧乏になって買えずにいる。

120：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 12:29:04.07 ID:uoH4mM0Z << 122

なんで円高ユーロ安なのに値下げしないの？

122：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 12:41:24.76 ID:kFkGR4iG

>>120
しょうもない事に銭だけは使う見栄はりの成金がいるから。

123：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 12:45:55.98 ID:33C+9l7W << 124

こんな高い車でも納車の時にはシートにビニール被せてるそうだ

124：名刺は切らしておりまして 2012/03/19(月) 12:54:32.95 ID:kFkGR4iG

>>123
意味が良く判らんけど、
国産車はシート、サイドシル、ドアの内張りにビニールを掛けたまま納車するだろ。
フロアマットの上にはビニールコーティングしたクラフト紙をひいてる筈だけど。

(>> ソース)