三菱のパジェロミニ、生産終了へ

ニュース速報+板 (56/478)

1：再チャレンジホテルφ ★ 2012/03/23(金) 00:36:20.23 ID:???0 << 200 279 467

　三菱自動車は２２日、軽乗用車「パジェロミニ」の生産を６月で終了すると発表した。販売の低迷などが理由という。同車は、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「パジェロ」の"弟分"として１９９４年に発売。四輪駆動モデルもあり、山間部や雪国などで好評だった。

現行モデルは９８年発売の２代目で、水島製作所（岡山県倉敷市）で生産している。パジェロミニのことし２月末時点の累計販売台数は約４８万台に達していた。

三菱自は生産終了を前に、２６日から特別仕様車「プレミアムセレクション　ファイナルアニバーサリー」を発売する。四輪駆動で４速自動変速機を搭載し、価格は１６８万円。

2012/03/22 19:19 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201203/CN2012032201001658.html

279：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:38:50.11 ID:KWr1rP9M0

>>1
先進国では三菱全車が販売不振ですけど？

467：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 13:36:57.93 ID:vx2AAXDn0

>>1
>現行モデルは９８年発売の２代目

販売低迷って売る気あるのかこれ

200：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:04:52.88 ID:l15ClxSg0 << 225

>>1
燃費悪いからな四駆は・・・
確かフレームの安全性が
軽で一番強かったんだっけ？
女の人が乗ってるのよく見かけたけどね

225：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:35:19.24 ID:KXtft1X60

>>200
なんか女性ドライバーの印象が強いよな。

7：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 00:39:45.77 ID:bhm6/ehm0 << 120 126 186 198 377 381 407

そういえば、スズキのジムニーって軽四駆もあったよねぇ？
あれは、現行なの？

120：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 02:14:08.65 ID:Ojd5s/Hw0

四駆はブームが去って久しいからな

>>7
値段が手頃なのと改造のし易さで結構人気があるっぽい
悪路走行でひっくり返ったり動画は見ていて面白いのが多いよ

186：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 05:27:50.23 ID:rUS7Mpd6i

>>7
俺の行ってるスズキディーラーの店長の話では、震災以降、売り上げが伸びてるらしい。

198：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 06:55:39.29 ID:4V5xnI5+0

>>7
東南アジアではよく見かけるけど
レンタカーとか安いからよく利用してるw

377：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:13:03.31 ID:GLGIZJPE0

>>7
狭い日本の林道にはランクルなんて入れないからな。
ジムニーが一番走りやすいので固定ファンが多い。
逆にパジェロミニはカッコだけで実用性がイマイチなので
無くなっても困る人はいないだろう。

381：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:14:29.19 ID:xvYxlPAq0 << 393

>>7
ジムニーは未だに走り倒したポンコツのような中古車でさえ高値が付く人気車だよ。
マニアから豪雪地帯の必需品として買ってる層まで需要が高いから、購買層の根強さはパジェロミニとは比較にならんのよ。

393：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:26:39.06 ID:Iy30ZBax0 << 414

>>381
以外に長野とかの積雪地帯でもパジェロミニ出現率は多かったよ。
都心でもご老公や女性のユーザーはちょくちょく見かける。

まぁでも燃費があれだからなぁ。
最新のやつはギアも改善されてるけど、運転しておもしろいH７モデル以前は
ターボで８０ｋ／ｈ　出すと5000回転だからなぁ。うるさくて会話が出来ないのが
難点・・。

あーあ子育て終わったら、またこれに回帰しようと思っていただけに残念至極。

414：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:57:09.05 ID:QoH8fMFc0

>>393
地方経済疲弊で価格も高く、燃費も悪い４WDは雪国でも売れなくなった
タイヤ性能が向上して電子制御有れば、生活使用程度じゃ十分になった

407：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:41:11.01 ID:cGoZK99Q0 << 418

>>7
ジムニーはだいじょうぶじゃね
自重が軽いからナリばかりのデカ四駆なんかより雪国や山での走破性あるし
愛好家も多いからミニやホンダモンキーみたいなカスタムパーツも凄い

418：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 11:04:30.59 ID:ps05/6Yp0 << 421

>>407
ジムニーは燃費規制がヤバすぎる。全然クリアできない。
2020年規制に至っては、燃費基準達成車の成績を丸ごとパアにする（相殺できる）ほどの破壊力。

421：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 11:47:20.08 ID:j2BrRhZF0 << 424

>>418
それはそれで問題だな。
台数は出なくても、
ジムニーじゃなきゃダメだという需要があるのも確か。
儲からないから生産中止に追い込まれたらそれも困る。

424：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 11:57:01.76 ID:ybi1tBh50 << 430

>>421
軽はあきらめてジムニーシェラを　ジムニーとして売るしかないだろうね
ジムニーシェラなら輸出されてるからペイ出来ると思う

430：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 12:26:56.98 ID:j2BrRhZF0 << 446

>>424
新規格ジムニーですら幅があるからよろしくないって
嫌われる需要があるわけですよ。

446：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 12:41:07.69 ID:ybi1tBh50 << 452

>>430
それは知らなんだ・・・　どこを走るんだ？

452：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 12:49:27.64 ID:j2BrRhZF0 << 460

>>446
新聞配達や、除雪の管理の車
除雪車が一番動いているときにとんでもない量の雪の中を動くから、
除雪車との擦れ違いのために少しでも幅は狭いほうがいい。
電力会社の送電線管理用
鉄塔を立てるために以前は車道だったが、
立ってしまえば交通がないため、
落石があったり、道が崩れていたり。
業者さんは障害物は乗り越える、じゃなくて
避ける、だから幅が狭いのは大きなアドバンテージ。

460：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 12:57:12.56 ID:ybi1tBh50

>>452
㌧　㌧　了解した

57：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:05:02.50 ID:xAGjRkHk0 << 64 71 119

まえパジェロミニに乗ってたけど、本当にいい車だったよ
悪路に強いし、やたら頑丈だし、周りの視認性がいいし・・

どんなにエコ走行しても燃費がリッター6kmだったなんてほんと些細なことだよ

71：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:17:39.63 ID:TgKRL6+s0

>>57
そんなに悪いのか？
オレ三菱のギャランフォルティスらりあーと(2Lﾀｰﾎﾞ､4駆)に乗ってるけど
街乗りで8Km/L,首都高速順法+α走りで11Km/Lいくんだがw
ターボぶん回す運転で6Km/Lくらいかなぁ

64：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:10:55.80 ID:Y76I9qG60 << 68

>>57
そんなに燃費悪いのか････
自分が乗ってる3.7Lの車よりひどいじゃないか。

68：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:14:16.11 ID:6zyDNFTl0 << 93 410

>>64
こんなセッティングだから。

463:04/01(水) 02:07 r9rfbiVZ [sage]
パジェロミニ　VR-II(年式ﾜｽﾚﾀ古い奴)ターボ
3AT
100km/h 6500回転
120km/h 7500オーバー水温計上昇
高速で音楽聞こえね…

93：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:49:26.24 ID:Y76I9qG60

>>68
やっぱり軽で3ATとなると、高速では凄いことになるんだな。
7ATだと高速では1500回転ぐらいで、12〜13km/lぐらいまで伸びるしな。

59：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:07:34.87 ID:lzDO3BDjP << 119

パジェロJrも？　どうなの？　止めなの？

119：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 02:14:08.19 ID:6Cc7jK8R0

>>57
ATかな？
MTだったけどスキーに行くと14km/l切った事ないぞ

>>59
とうの昔に消えてるがな

62：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 01:10:35.66 ID:x2rwhM+10 << 126

燃費をよくして、ミニキャブのボディ乗せて
デリカ06として売れ。
登山や渓流釣りのプラットフォームにする。

126：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 02:19:25.07 ID:5EJA/3Df0

>>7
未だ売ってるよ
現行国産車だと数少ない本格クロカン車なのと
オサムちゃんのお気に入りだからな
ただそろそろヤバイって噂もずっと有るが

>>62
ダイハツのMUDMASTER-Cには期待したんだがなぁ

205：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:18:06.51 ID:50dewR7u0 << 214

ジムニーｖｓテリオスだよな　スペック的に
俺もそこんとこは迷った。
決め手は燃費。テリオスはしゃれにならない。

214：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:26:05.45 ID:8m5byq0V0 << 217 223 373

>>205　テリオス？なんちゃって4駆と比較とか馬鹿ですか？

217：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:28:04.30 ID:50dewR7u0 << 219

>>214
ジムニーすごいよね！
お前も免許取って乗ったらいいよｗ

219：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:31:01.59 ID:8m5byq0V0 << 222

>>217　日本の林道王者であるジムニーの比較対象にテリオスを？って意味なんだが…

222：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:33:58.75 ID:50dewR7u0

>>219
ここは街乗りスレですよｗパジェ追悼会場だし
クロカン性能は関係ありません。

223：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:34:41.08 ID:5EJA/3Df0 << 230

>>214
まぁ4駆的にはパートタイムのジムニーより
センターデフロック付きフルタイムのほうが・・・

230：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:41:02.23 ID:50dewR7u0 << 235

>>223
ジムニーの利点はラダーだからね。
派手に乗るんでなければテリオスかもしれんねおススメは。

373：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:10:18.56 ID:o6u7mZFN0 << 382

>>214
フルタイムはどっちだっけ？
自然を壊しに必要も無い山中に分け入らなければ
どっちに分がある？

382：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:15:55.00 ID:ybi1tBh50

>>373
テリオスキッドの方がフルタイム
まあ、林道止まりのテリオスの方が自然破壊は少ないな・・・

228：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:39:39.84 ID:VQX7s5MJ0 << 235

パジェロジュニアってまだあるん？

235：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 07:44:16.83 ID:5EJA/3Df0

>>228
無いみたいだよ
3年で絶版になってイオに引き継がれて
今じゃイオの方も国内生産終了
wikipedia情報だけど
>>230
前後共にリジットというのも

248：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:02:41.78 ID:NyqKN7gB0 << 250 252 254

初期モデルに乗せてもらったけど　ギヤ比がめちゃくちゃで
高速を時速１００キロ超えて走るとエンジン回転がとんでもないことになって
連続走行してたらオーバーヒートしそうだった。ｗ

254：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:09:05.02 ID:8m5byq0V0

>>248　エンジンうるさいがオーバーヒートは無かったな、逆に冬場はオーバークール気味になってたよ

不満と言えば何故だか一番奥のプラグが、短期間でカブりやすかったのでプラグ清掃必須だった事…ジムニーの2ストよりはマシだったけどね

250：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:06:09.03 ID:ybi1tBh50 << 410

>>248
まさか・・・ローレンジで高速走ってたんじゃないだろうなあ？・・・

252：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:07:30.85 ID:FfgYZVfq0 << 410

>>248
ギヤ比がメチャクチャなんじゃなくて、オフロード系はみんなローギヤードなんだよ。

元々、低速トルク型のエンジン搭載のローギヤード仕様で高速走行用にエンジンも
ミッションも設定されてないから、ハイスピード走行は不得手。

410：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:43:28.09 ID:NyqKN7gB0

>>250 >>252
３ATのNAに乗った。
>>68 に書いてあった。　ローレンジで高速を走っているみたいなもんだな。。ｗ

268：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:24:26.95 ID:X9yZ42Ju0 << 276

そういや昔、パジェロEVOみたいな車なかったっけ
フロントがランエボみたいなフェイスした

276：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 08:35:56.64 ID:2W7BQKNE0

>>268

フロントがランエボっぽくはなかったな。

383：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:16:21.62 ID:Lb7lQX/f0 << 385 387 389 398

このあいだハリアー乗ってる人に
「砂浜走りに行こう」って言ったら
「そういう趣味ない」って言われて、、
そんなもんなの？

385：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:18:21.17 ID:1CwxfljR0

>>383
轍で海亀の子供が海に帰れなくなるのでやめてください

387：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:20:10.80 ID:ma6I19Nq0

>>383
ハリアーってオンロードで乗るもんだろ？

389：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:21:35.57 ID:hZWz2wEf0

>>383
あれはRVっぽい雰囲気を味わいたい人が乗る高級乗用車だからな
砂浜に行きたいような人ならランクルの安いほうかピックアップトラックにしてるだろうさ

398：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 10:31:10.41 ID:on+fXDpJ0

>>383
知り合いのはタイヤが扁平すぎて未舗装路無理

464：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 13:11:41.73 ID:g6gsucA/O << 472

これなら軽トラでいいじゃん

472：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 14:54:26.60 ID:yyel8XSJ0 << 478

>>464

478：名無しさん＠１２周年 2012/03/23(金) 15:18:32.55 ID:kEbshVFj0

>>472
何の為のエアスクープなんだ？ｗ

(>> ソース)